안녕하세요​오늘은 스포츠솔루션판매 부가티 시론을 소개합니다.​Bugatti ChironPur Sport 1 of 60​부가티는 2019년 시속 300마일의 장벽을 돌파할 때에도 계속 가속하는 시론의 롱테일 변형을 제작하면서 자동차 역사를 만들었습니다. 속도 기록이 깨지고 설정된 프랑스 회사는 Pur Sport라는 이름의 새로운 Chiron 버전을 다루는 방법도 알고 있다는 것을 스포츠솔루션판매 증명하고 싶어 합니다.매우 다른 운전 경험을 제공하는 것은 많은 작은 세부 사항입니다. 즉시 차가 더 민첩하고 민첩하다는 것을 느낄 수 있습니다.라고 회사의 디자인 부책임자인 Frank Heyl은 인터뷰에서 설명했습니다.Heyl의 팀은 Bugatti의 엔지니어링 부서와 직접 협력하여 더 넓은 공기 흡입구, 재설계된 스플리터 스포츠솔루션판매 및 더 큰 그릴을 갖춘 전면 페시아를 만들었습니다. 뒤쪽에는 다운 포스를 추가하여 더 빠른 코너링 속도를 제공하는 74인치 긴 날개를 놓칠 수 없습니다. 그 아래에는 티타늄으로 3D 프린팅된 한 쌍의 배기 팁이 탄소 섬유로 제작된 더 큰 공기 확산기에 통합되어 스포츠솔루션판매 있습니다. 고속도로에서 Pur Sport가 당신을 지나간다면 놓칠 일은 없습니다.리어 윙은 고정되어 있으며 마운트는 X자 모양의 인서트를 형성합니다. Heyl은 Bugatti가 가능한 한 많은 무게를 절약하기 위해 의도적으로 Chiron의 유압 작동식 스포일러를 부품 상자로 다시 보냈다고 말했습니다. 총 110파운드를 감량했는데, 이는 생각보다 스포츠솔루션판매 훨씬 인상적입니다. 이 점을 고려해야 합니다. 우리는 Chiron 베이스의 무게를 줄이기 위해 할 수 있는 모든 조치를 취했습니다. 우리는 이 차 내부에 가장 비싼 재료를 넣었고 이미 가장 비싼 솔루션을 사용했습니다. [110파운드]를 더 늘리려면 꽤 어려운 일이다라고 지적했다.휠도 주목을 받았는데, 스포츠솔루션판매 단순히 디자인이나 -2.5 캠버 각도만을 말하는 것이 아닙니다. [두 개의 링은] 휠 내부에서 외부로 공기를 빨아들여 다운 포스를 생성하고 휠을 통한 공기 흐름을 증가시켜 브레이크 냉각을 향상시킵니다.라고 Heyl은 설명했습니다. 20인치 프런트 휠과 21인치 리어 휠은 마그네슘으로 제작되어 스프링 하 질량을 스포츠솔루션판매 35파운드 줄였으며, 끈적끈적한 컴파운드로 제조된 부가티 독점 미쉐린 스포츠 컵 2 R 타이어로 감싸여 있습니다. 전체적으로 Chiron의 네 모서리에 적용된 조정으로 인해 측면 가속도가 10% 증가했습니다. Heyl의 방정식이 합산되기 시작했습니다.Alcantara 실내 장식은 실내의 가죽을 대부분 대체합니다. 더 가벼우며 산길을 질주할 스포츠솔루션판매 때 운전자의 엉덩이가 미끄러지지 않도록 하는 데 더 효과적입니다. 시트와 스티어링 휠의 모델별 스티칭, 트림 조각 및 기타 악센트는 Pur Sport를 Chiron과 더욱 차별화시킵니다.​부가티 시론퓨어 스포츠 1 of 60특별한 감동을 느껴보세요~​차량 대 차, 위탁판매 가능합니다.찾아오시는 길서울특별시 서초구 양재대로11길 36​